Depois dos ventos de 17 nós de ontem, os 300 velejadores que disputam o XXI Circuito Oceânico da Ilha de Santa Catarina em 50 barcos tiveram que se contentar com os dez nós de hoje (sexta-feira) que soprou de nordeste na raia de Jurerê, outro dia com temperaturas próximas dos 40 graus em Florianópolis. A tripulação do Touché Super conseguiu mais uma vez administrar muito bem o tempo e, apesar de não chegar em primeiro no tempo real, venceu de novo as duas regatas no tempo corrigido e está muito próximo do bicampeonato na ORC Internacional 500.
“Largamos muito bem na primeira regata e conseguimos segurar o Loyal o suficiente para vencermos no tempo corrigido também na segunda”, declarou Gustavo Thiesen, tripulante do Touché. “Nos esforçamos ao máximo, fomos favorecidos na regata de percurso, mas acho que já deu para eles. O Touché tem tudo para ganhar o Circuito”, reconhece André “Bochecha” Fonseca, do Loyal/Red Nose/Phillips. O carioca Marco Grael está bastante satisfeito com sua participação no Loyal: “É a primeira vez que corro o Circuito de Santa Catarina e que participo de um campeonato de oceano. A raia aqui é uma das melhores do mundo”, elogia o filho de Torben Grael.
O Plâncton, que carrega a bandeira do Iate Clube de Santa Catarina – Veleiros da Ilha, organizador do evento, é outro barco também muito próximo da vitória no Circuito e no Brasileiro de RGS A: “Amanhã podemos ficar até o terceiro lugar em uma das regatas e não correr outra”, calcula o tripulante Maurity Borges Júnior. O campeão de 2009, paulista Jylic II, segue em quinto lugar: “Este foi nosso primeiro contato com a raia de Jurerê e estamos muito contentes com o resultado. Ano que vem viremos muito mais preparados”, avisa o comandante Martin Bonato.
Na RGS B, o gaúcho Magia segue em primeiro lugar, colocando em risco o bicampeonato do Zephyrus, de Santa Catarina. Entre os Beneteau 40.7, o Zeus, também de Santa Catarina, é candidato ao bicampeonato, embora o timoneiro Felipe Linhares não tenha gostado do resultado desta sexta-feira, mesmo com o barco se mantendo em primeiro na classe e segundo na ORC Internacional 600: “O Catuana Kim não larga da nossa cola”, reclama Fipa.
21a edição do Circuito Oceânico da Ilha de Santa Catarina segue até amanhã (sábado), com mais duas regatas de barla-sota (quando os barcos largam contra o vento) a partir do meio-dia. O evento tem patrocínio da Mitsubishi Motors do Brasil e apoios da Schaefer Yachts, Delta Yachts, Revista Náutica, Marinha do Brasil e Governo do Estado de Santa Catarina, através do Fundesporte.
Confira os primeiros colocados em cada classe:
ORC Internacional 500
1o – Touché Super (SP)
2o – Loyal/Red Nose/Phillips (SP)
3o – Land Rover (SP)
ORC Internacional 600
1o – Catuana (SC)
2o – Zeus (SC)
3o – Absoluto (SC)
ORC Internacional 700
1o – San Chico 2 (RS)
2o – C’est La Vie (RS)
3o – Força 12 (SC)
ORC-Club 600
1o – Angela Star (RJ)
2o – Orson (SP)
ORC-Club 700
1o – Katana (SC)
2o – Samurai Ni (SC)
3o – Fantasma (SP)
HPE
1o – Helisolutions (SP)
2o – Matchpoint Azul (RJ)
3o – Xereta (SP)
Bico-de-proa A
1o – Taura (SC)
Bico-de-proa B
1o – Parangolé (SC)
Multicasco
1o – Verde & Amarelo (SC)
2o – Belga (SC)
3o – Definitivo Hum (RS)
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