: : Loyal Philips terá nova quilha

23/02/2010 - 18:09
Para ganhar competitividade, Loyal Philips terá nova quilha em Ilhabela
Marcelo Massa quer ganhar em desempenho sem perder tanto no rating

Antonio Alonso Jr
Da redação Revista Náutica

O Loyal ficou atrás do Touché no Circuito Atlántico Sur, em Punta del Este este ano

O autal campeão da Semana de Vela de Ilhabela, Loyal Philips, vai passar por uma reforma e terá uma nova quilha este ano. Segundo o proprietário, Marcelo Massa, a intenção é deixar o barco ainda mais veloz sem perder tanto no rating. Apesar da vitória em Ilhabela na ORC Internacional geral, o Loyal ficou atrás do rival Touché Super em todas as outras regatas do ano passado e neste ano. Com um rating desfavorável, Massa reconhece que bater o Touché era uma tarefa muito difícil "tínhamos de dar 110% e torcer para o Touché não velejar muito bem, o que é muito difícil de acontecer".

Como o próprio Touché também deve passar por uma reforma este ano, devemos ver em Ilhabela uam batalha entre os dois veleiros em sua melhor forma. A dúvida fica por conta dos estrangeiros que aparecerão por aqui. Acompanhe abaixo sete perguntas para Marcelo Massa, proprietário do Loyal:

A ORC Internacional é um campeonato que premia quem se atualiza melhor?
Concordo plenamente, a ORC International tende a favorecer aqueles barcos que conseguem constantemente se modificar buscando o melhor rating. Na regra deste ano houve mudanças que aparentemente penalizam menos os barcos que não tão atualizados e me parece que isto se deve ao fato de eles estarem tentando trazer mais barcos para a regra. Barcos que antes não mediam tão bem agora passaram a ser mais competitivos.

Quando vocês perceberam que o rating do Loyal era um problema?
Na verdade tiramos esta conclusão desde o ano passado, no Circuito Florianópolis onde velejamos muito bem e, mesmo assim, perdemos por muito do Touché. Desde então estamos correndo os campeonatos sabendo que temos que dar 110% e torcer para o Touché não velejar muito bem, o que é muito difícil acontecer.

O barco está sendo reformado em qual estaleiro? 
Ainda não defini isto, a reforma ainda não começou. Irá acontecer mais para o meio do próximo mês.

Quais são as principais mudanças?
Temos alguns detalhes referentes ao projeto para finalizar. Não posso dizer quais serão as principais mudancas, pois o projeto ainda não está finalizado. O que posso afirmar é que teremos uma nova quilha.

Qual o ponto forte do seu barco?
O meu barco é muito bom no popa, especialmente com ventos médios para fortes. Acho também que a nossa tripulação é um grande diferencial. Conseguimos elevar muito o nosso nível técnico e agora o desafio será manter este nível técnico e não andarmos para trás.

O que você espera ganhar, em termos de rating, depois dessa reforma?
Eu sou totalmente contra tirar performance do barco. Por isso, iremos buscar uma melhor performance tentando não ser penalizados no rating com esta melhora. O princípio desta reforma é melhorar a performance, ou seja, acelerar o barco e depois veremos como fico no rating.

O Touché também deve passar por uma reforma este ano. Como você prevê que será a disputa nesta temporada, com os dois barcos atualizados?
Não sei o que acontecerá com o Touché, porém acho que a disputa será muito acirrada e com muito respeito entre os barcos. Já corremos dois campeonatos este ano contra eles e nos dois tivemos boas disputas. Como eu disse, a regra de 2010 por si só já nos beneficiou um pouco. Na verdade, o que eu gostaria de ver seriam outros barcos entrando nesta briga também, e não somente nós dois.